Potrivit sursei citate, probele au început în data de 10 mai, iar trenul 'Dunărea' a parcurs până în prezent 2.000 de kilometri din cei 20.000 de kilometri necesari pentru a fi realizată şi admisă proba dinamică 'de anduranţă'.

'În perioada 8.01- 5.05.2014, în timpul în care serviciul comercial pentru călători era sistat - preponderent în cursul nopţilor - s-au desfăşurat în reţeaua de metrou probele dinamice 'de tip' cu primele două trenuri de metrou furnizate de firma CAF. La aceste probe au participat reprezentanţii Autorităţii Feroviare Române (AFER), în vederea obţinerii de către producătorul trenurilor, a 'Agrementului tehnic feroviar', document care certifică faptul că trenurile noi corespund tuturor cerinţelor tehnice şi de siguranţă impuse de standardele româneşti şi europene aplicabile pentru acest tip de vehicul, document care se eliberează numai de către AFER', se menţionează într-un comunicat al Metrorex.

Toată ştirea pe Economica.net    Curs valutar din 16.05.2014    Indici bursieri din 16.05.2014