Ştiri » ianuarie 2011 » 14 ianuarie 2011
Soarta grupului FIAT este în mâinile angajaţilor
V, 14.01.2011, ora 10:40 | Auto | 638 vizualizări
Angajaţii concernului trebuie să se pronunţe prin referendum, astăzi, asupra unui acord esenţial pentru supravieţuirea companiei: dacă vor accepta reorganizarea timpului de lucru propusă de conducere, constructorul auto va investi peste un miliard de euro în uzina din Torino. Un NU înseamnă închiderea fabricii şi, potrivit Reuters, FIAT ar putea fi nevoit chiar să părăsească Italia. Salariaţii uzinei istorice Mirafiori din Torino a grupului FIAT se pronunţă asupra unui acord privind noua organizare a muncii, semnat pe 23 decembrie de conducere cu majoritatea sindicatelor, nu însă şi de aripa din metalurgie a celui mai important sindicat din Italia. Acesta a lansat un apel la grevă pe 28 ianuarie. Potrivit documentului, uzina ar trebui să funcţioneze 24 de ore din 24, şase zile pe săptămână, în caz de cerere puternică. Pauzele vor fi reduse iar numărul maxim de ore suplimentare va fi triplat la 120 pe an.
Toată ştirea pe Money.ro
Curs valutar din 14.01.2011
Indici bursieri din 14.01.2011
comentarii
|
Ultimele ştiri din categoria Auto
 Tesla a anunţat joi planul de a atrage două miliarde de dolari printr-o ofertă de acţiuni, pentru a profita de creşterea astronomică a preţului titlurilor în ultimele câteva luni, renunţând la politica de a evita vânzarea de acţiuni noi. citeşte...
 Compania de ridesharing Uber a primit autorizaţie de la Departamentul american pentru autovehicule din California,Statele Unite, pentru testarea de maşini care se conduc singure, pe drumurile publice, la aproape doi ani de la un accident mortal în care a fost implicată o maşină Uber. citeşte...
 Continuând filosofia şi tradiţia Golf-ului de a democratiza cele mai inovative tehnologii, Volkswagen propune pentru recentul lansat Golf 8 un preţ de 16,095 euro pentru echiparea Life 1.0/110 CP, conform unui comunicat. citeşte...
 Anul 2019 a fost cel mai prolific din toate timpurile pe piaţa auto din România, din punct de vedere al achiziţiilor de maşini second-hand deja înmatriculate. Piaţa de autoturisme rulate interne a fost cvasi blocată în perioada în care a fost introdusă o taxă de înmatriculare. citeşte...
 Grupul auto german Volkswagen şi-a păstrat titlul de cel mai mare constructor auto mondial în 2019, după ce rivalul japonez Toyota a informat că a vândut mai puţine vehicule anul trecut decât Volkswagen. citeşte...
|
Top ştiri din ultima săptămână
|
|
