Preţul litrului de motorină se apropie de cel al litrului de benzină, motivul fiind dat de cotaţiile internaţionale. Deşi producţia internă de motorină este suficientă pentru a acoperi cererea, ţara noastră exportă mai mult decât importă.

Preţul motorinei a coborât, la nivel internaţional, sub cel al benzinei în ultimele săptămâni, pe fondul cererii şi ofertei disponibile, ca şi a cotaţiilor la ţiţei. Iar câteva zeci de dolari pe tonă pot face diferenţa inclusiv la preţul la pompele din ţara noastră. Aşa s-a ajuns ca în câteva staţii Petrom preţul motorinei să fie egal sau mai mic decât cel al benzinei, o situaţie pe care nu am mai întâlnit-o de foarte mulţi ani.

Consumul din România este dominat de motorină, care are o pondere de circa 70% din consumul total de carburanţi. Un lucru normal într-o ţară unde principalii consumatori sunt cei industriali, companii cu activităţi directe sau indirecte în transport, care utilizează în principal motorină.

Toată ştirea pe Capital.ro