Ştiri » aprilie 2011 » 9 aprilie 2011
Românii se mulţumesc cu Logan, vesticii preferă Golf
S, 09.04.2011, ora 07:01 | Auto | 726 vizualizări
Evoluţia pieţei auto din România rămâne mult diferită de cea a statelor din vestul Europei. Nici cu vecinii din regiune nu ne asemănăm prea mult. An de an, analiştii români şi străini prognozează o aliniere a pieţelor din Europa Centrală şi de Est (ECE) la evoluţiile din zona occidentală a continentului, considerate pieţe mature. Numai că, în fiecare an, estimata migrare a clienţilor din noile state membre ale Uniunii Europene către modele hatchback în detrimentul celor în trei volume întârzie să apară. Nici în privinţa motorizărilor sau a echipamentelor de comandă şi control preferate nu se observă, încă, o apropiere importantă. Conform statisticilor, piaţa românească este chiar mai departe de curentul vestic decât cea din ECE. Faptul că România are o piaţă în care preţul este cel mai important factor de achiziţie nu mai este o noutate. Liderul absolut al vânzărilor din 2010, modelul Dacia Logan, nu este nici pe departe un vehicul scump şi, cu atât mai puţin, bine dotat.
Toată ştirea pe Capital.ro
comentarii
|
Ultimele ştiri din categoria Auto
 Tesla a anunţat joi planul de a atrage două miliarde de dolari printr-o ofertă de acţiuni, pentru a profita de creşterea astronomică a preţului titlurilor în ultimele câteva luni, renunţând la politica de a evita vânzarea de acţiuni noi. citeşte...
 Compania de ridesharing Uber a primit autorizaţie de la Departamentul american pentru autovehicule din California,Statele Unite, pentru testarea de maşini care se conduc singure, pe drumurile publice, la aproape doi ani de la un accident mortal în care a fost implicată o maşină Uber. citeşte...
 Continuând filosofia şi tradiţia Golf-ului de a democratiza cele mai inovative tehnologii, Volkswagen propune pentru recentul lansat Golf 8 un preţ de 16,095 euro pentru echiparea Life 1.0/110 CP, conform unui comunicat. citeşte...
 Anul 2019 a fost cel mai prolific din toate timpurile pe piaţa auto din România, din punct de vedere al achiziţiilor de maşini second-hand deja înmatriculate. Piaţa de autoturisme rulate interne a fost cvasi blocată în perioada în care a fost introdusă o taxă de înmatriculare. citeşte...
 Grupul auto german Volkswagen şi-a păstrat titlul de cel mai mare constructor auto mondial în 2019, după ce rivalul japonez Toyota a informat că a vândut mai puţine vehicule anul trecut decât Volkswagen. citeşte...
|
Top ştiri din ultima săptămână
|
|
